Silnik zaburtowy Seria Racing 250-400R

VERADO 400R

Mercury Racing Verado 400R powstał dzięki pasji osiągania perfekcji. Zwiększył moc dostępnych na rynku silników zaburtowych. Poważne udoskonalenia fabrycznej rzędowej platformy o pojemności 2,6 L zwiększyły moc i osiągi. 7000 obrotów na minutę, niesamowite przyspieszenie i świetny stosunek masy do mocy, to tylko niektóre z zalet modelu 400R. Ten silnik nie jest przeznaczony dla osób o słabym sercu. Został zaprojektowany specjalnie z myślą o lekkich kadłubach stworzonych aby osiągać jak największą prędkość.

Opcje kolorystyczne
Silniki Mercury 400R oferowane są w dwóch kolorach: czarnym Czarny (Phantom Black) lub białym Biały (Cold Fusion White). Dla białego silnika 400R dostępnych jest sześć różnych kolorów aplikacji (niebieski, zielony, pomarańczowy, fioletowy, czerwony i żółty) zaprojektowanych tak aby wyrazić twój styl i żeby dopasować kolorystycznie silnik do łodzi. Tak czy inaczej ludzie będą się oglądać, nie masz szans na bycie anonimowym.

• HP / KW 400/298
• Max. ilość obrotów (obr/min) 6400-7000
• Typ silnika  6 (w rzędzie)
• Pojemność skokowa (L)  2.6L
• Zasilanie w powietrze Doładowane z dolotami zimnego powietrza , chłodzeniem powietrza z kompresora i elektroniczną kontrolą ciśnienia doładowania
• System paliwowy Sci EFI
• Zalecane paliwo Bezołowiowa 95
• Rozruch Elektryczny (kluczyk) z SmartStart
• System wydechowy Przez śrubę
• Rekomendowany olej Syntetyczny Mercury Racing 25W50 , Certyfikat NMMA FCW 25W-50
• Pojemność miski olejowej 8.0 L
• System ostrzegawczy zabezpieczenia silnika Elektroniczny system SmartCraft
• MINIMALNY ROZSTAW SILNIKÓW 66,04 cm
• Sterowanie elektro-hydrauliczne wspomaganie kierownicy
  System sterowania silników zaburtowych pilotem
• Przekładnia 5.44″ HD,
  Sport Master z kierunkową płetwą spodziny
• Przełożenie 1.75:1
• Klasyfikacja CARB Star CARB 2-Star
• ALTERNATOR/AMP 70 AMP / 882 Watt (Belt-Drive)
• Waga 668 lbs (303 kg)
• Długość kolumny 20″ / 508mm
  25″ / 635mm
  30″ / 762mm
• Kolor Czarny (Phantom Black)
  Biały (Cold Fusion White)
• Gwarancja 3 Lata gwarancji dla użytkowania rekreacyjnego
  3 Lata gwarancji na korozję

Czterosuwowy Mercury 300R jest najbardziej wydajnym silnikiem w swojej klasie. Wolnossący model 4,6 L V-8 ma aż o 44 % większą pojemność i olbrzymi o 40 % większy moment obrotowy niż dwusuwowy silnik 300XS, który zastąpił.

• HP / kW  300/224
• Obroty biegu jałowego 600

• Max. ilość obrotów (obr/min)  5800-6400
• Układ cylindrów  V8 (64°) dwa wałki (DOHC) 32 zawory
• Pojemność (L / CID)  4.6/279
• INDUCTION SYSTEM  Custom Racing Short-Runner Intake Manifold
• System paliwowy  Komputerowo sterowany wtrysk paliwa z systemem optymalizacji spalania ARO (Advanced Range Optimization)
• Zalecane paliwo  Bezołowiowa 95
• Zapłon SYSTEM  SmartCraft PCM 112 Digital Inductive
• Ładowanie  85-Amp (1071 Watt) With Idle Charge
• Rozruch  Elektryczny z systemem SmartStart Protection
• Układ smarowania  miska olejowa
• Rekomendowany olej  z certyfikatem NMMA FCW SAE 10W-30
• Trzypunktowe mocowanie silnika  górny uchwyt z wytrzymałego twardego elastomeru i solidne dolne uchwyty
• Mocowanie silnika HD  solidne uchwyty, system zdalnego trymowania
• Przekładnia  Torque Master, Sport Master lub 5.44″ HD
• Przełożenie  1.75:1
• Biegi  F-N-R
• Waga (LBS./KG)
• L – 20″ Std: 512/232; HD: 546/247
• XL – 25″ 556/252
• XXL – 30″ 566/257
• Gwarancja – 3 lata

Silnik 250R FourStroke przekazuje 250 koni mechanicznych na śrubę. Wytrzymała jednostka V-8 o pojemności większej o 53 % pozwoliła osiągnąć 40 % większy moment obrotowy niż dotychczas oferowany dwusuwowy silnik 250XS.

• HP / kW  250/186
• Obroty biegu jałowego  600

• Max. ilość obrotów (obr/min)  5800-6200
• Układ cylindrów  V8 (64°) dwa wałki (DOHC) 32 zawory
• Pojemność (L / CID)  4.6/279
• INDUCTION SYSTEM  Performance-Tuned Long Runner Intake Manifold
• System paliwowy  Komputerowo sterowany wtrysk paliwa z systemem optymalizacji spalania ARO (Advanced Range Optimization)
• Zalecane paliwo  Unleaded Regular 87 Octane Minimum (R+M/2) Or 90 RON
• Zapłon  SYSTEM SmartCraft PCM 112 Digital Inductive
• Ładowanie  85-Amp (1071 Watt)
• Rozruch  Elektryczny z systemem SmartStart Protection
• Układ smarowania  miska olejowa
• Rekomendowany olej  z certyfikatem NMMA FCW SAE 10W-30
• THROTTLE AND SHIFT CONTROLS  Mechanical
• Mocowanie  Trzypunktowe mocowanie silnika – górny uchwyt z wytrzymałego twardego elastomeru i solidne dolne uchwyty
• Długość kolumny (IN./MM.)  20/508
• Przekładnia  Sport Master
• Przełożenie  1.75:1
• Waga (LBS. / KG.)  520/236
• Gwarancja  3 lata